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塑编油漆怎么处理

油墨粘度过高

油墨粘度升高时，其表面张力也相应增大，相互之间的作用力也随之增大，使在与油墨的接触过程中会增大油墨对的冲击力，破坏其平衡点，造成不能将版辊上空余部分油墨完全刮干净，直接影响产品质量。

压力太小

正常情况下，刚开机时，压力往往设定很小，随着机速的提高，版辊上油墨对的冲击力会随机器速度的提高而增大，破坏原有的平衡点，直接造成刮不干净。

油墨进入水分或使用时间太长

油墨在使用较长时间后，一方面在长时间的循环过程中会造成油墨中颜料不断析出，使油墨的成分发生变化，另一方面空气中的水蒸气会由于溶剂的挥发而凝固，进入油墨中，同样使油墨的成分发生变化。从而改变油墨的整体性能，使油墨的刮净性能大大降低，直接增加了的刮净难度，造成刮不干净的产生。

溶剂太快干或慢干

混合溶剂太快干，除使油墨粘度在短时间内提高外，还会使油墨粘附在版辊的空余部分，由于溶剂挥发太快，粘附在版辊上的油墨会呈胶凝状，在版辊经过时，由于胶凝状的油墨粘附力较高，不能在版辊运转一个周的情况下将其刮下来，从而直接带至印刷基材上，造成刮不干净的产生。

塑编油墨常见印刷故障及对策

一、雾版、粘版

现象: 未能把版辊上非图文部分的油墨完全刮干净，导致油墨转移到印刷基材上的现象。黑墨，白墨较多发生。

原因：

① 版辊的精度不足，偏心，镀铬不良。

② 压力不足，角度不适。

③ 油墨的印刷粘度过大。

④ 油墨研磨过度，颜料颗粒太细。

对策：

① 提高版辊的制造精度。

② 增大的压力，调节的角度。

③ 降低油墨的印刷粘度。

④ 降低研磨强度，选用较粗颗粒的颜料。

⑤ 修改油墨配方。

二、附着牢度不够

原因： ①薄膜处理度不足或过期；

②错用油墨或稀释剂；

③油墨型号不对；

④基材添加剂影响；

⑤尼龙等基材受潮；

对策：①处理薄膜，用处理度好的薄膜；

②用正确的稀释剂或油墨，不同厂家型号油墨尽量避免混用；

③用质量好不含添加剂的基材；

④注意尼龙保存应防潮；

常见塑编水墨的组成及特点

目前水墨的工业化产品，主要是类水墨和聚氨脂类水墨。类水墨的连接料使用类树脂，聚氨酯类水墨的连接料使用聚氨脂类树脂。

同一般印刷油墨组成一样，水性油墨通常也有着色剂，连结料，辅助剂等成分组成。着色剂是水性油墨的呈色物质，给油墨一特定颜色。

在柔印中为使印迹色彩艳丽，其着色剂一般选用化学稳定性好，着色力高的颜料；连结料由水，树脂，胺类化合物及其他组成。

到目前为止，各国对水性油墨的定义并不统一，基本标准是溶剂中的70%为水，就可以称为水性油墨。剩余30%的溶剂和添加助剂是造成水性油墨VOC和气味的主要原因。因此，为了使水性油墨真正环保，还需对配方组成进行认真分析和调配，才能既满足使用要求，又做到对环境和使用人员无害。

塑编油墨的应用

纸塑复合编织袋的防水性能非常好，使用过程中一般不会受到水的影响就出现损坏，但在使用的时候也要注意合理使用，而不要直接放置在过于潮湿的地方，虽然说纸塑袋具备有防水的性能，但是长时间放置在潮湿的地方也会导致纸塑袋在使用的时候出现问题，所以纸塑袋尽管有好的防水性，在使用时也应该注意合理的防水问题。编织袋厂家制作的纸塑复合编织袋性能优良，所以无论是在工业生产中的化工、水泥、饲料、乃至电子、航天等的包装材料，还是生活中食品等产品的包装都有广泛的使用。老化的原因在编织袋的制作中，聚本体结构单元、残留催化剂、合成和加工过程热氧化溶解氧、电荷转移配合物等杂质，或吸收太阳紫外线、受激形成激发态，离解产生活性自由基，引发发生链锁式自由基反应，使聚高分子链段持续发生断裂、降解。用再生料制作的编织袋更容易老化